ვერტიკალური ჰიდრავლიკური ბალერის ძირითადი სტრუქტურული გაუმართაობა

ვერტიკალური ჰიდრავლიკური ბალერის სტრუქტურა
ვერტიკალური ჰიდრავლიკური ბალერიძირითადად შედგება ჰიდრავლიკური ცილინდრისგან, ძრავისა და ზეთის ავზისგან, წნევის ფირფიტისგან, ყუთის კორპუსისგან და ძირისგან, ზედა კარისგან, ქვედა კარისგან, კარის ჩამკეტისგან, ბალინგის პრესის ქამრის სამაგრისგან, რკინის საყრდენისგან და ა.
1. მანქანა არ მუშაობს, მაგრამ ტუმბო კვლავ მუშაობს
2. ძრავის ბრუნვის მიმართულება შებრუნებულია. შეამოწმეთ ძრავის ბრუნვის მიმართულება;
3. შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური მილსადენი შლანგის გაჟონვაზე ან დაჭიმვაზე;
4. შეამოწმეთ თუ არაჰიდრავლიკური ზეთი ნავთობის ავზში საკმარისია (თხევადი დონე უნდა იყოს ზეთის ავზის მოცულობის 1/2-ზე მეტი);
5. შეამოწმეთ არის თუ არა შემწოვი ხაზის მოწყობილობა ფხვიერი, არის თუ არა კაპილარული ბზარები ტუმბოს შეწოვის პორტში და შეწოვის ხაზს ყოველთვის უნდა ჰქონდეს ზეთი და არ ჰქონდეს ჰაერის ბუშტები;

ნიკი იხსენებსთქვენ, რომ პროდუქტის გამოყენებისას, თქვენ უნდა იმუშაოთ მკაცრი საოპერაციო ინსტრუქციის შესაბამისად, რაც არამარტო დაიცავს ოპერატორის უსაფრთხოებას, არამედ შეამცირებს აღჭურვილობის ცვეთას და გაახანგრძლივებს აღჭურვილობის მომსახურების ვადას.